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柴油发电机组室内安装通风的原因是什么?
 
发表时间:2019-06-05 10:21作者:ckwl
 

 当一台整体式散热器的机组安装在机房内时,最基本的原则是将机房内的热气排出机房,机房外低温空气引入机房并经可能的减少热空气流入。发动机相对于机房墙壁的理想位置关系。其目的是尽可能从最低点得到冷空气,强制它们导出机房。

小编为您收集了以下几条具体改进措施:
       

1、用户可采用金属板或帆布制作一道导风罩与机组散热器的连接必须采用柔性连接,以隔断机震动的传动,又确保热空气很彻底地排出。
2、导风罩内的 有效流通面积应大于散热器芯正面面积的1.25倍,且导风罩应平滑,少锐角弯度,以减少导风阻力。同相对进风口的有效流通面积以应大于散热器芯正面面积1.25倍。
3、用户在进风口和出风口安装了保护网、百叶窗或弯度较大较多时,其有效的流通截面积将降低,阻力也会增加,有必要增大流通面积。
4、在一般情况下,由发动机水箱风扇排出的空气量就足以满足机房通风要求。
5、发动机的进气温度因该低于40度。如果进气温度持续高于此值,发动机的输出功率将会降低,因此必须及时从引入新鲜空气来给发动机提供进气。
6、如果发动机配置是一个远置式散热器,必须要考虑对机房强制通风。
7、对于装有推力风扇的发动机,最好用一根单独的管子把曲轴的废气排出机房外,否则曲轴箱废气会沉积在散热器上,使散热器粘上赃物引起阻塞,因此降低了散热器能力。